Nueva cabina NEW SUPRA

Descubre todas las ventajas de la cabina perfecta.

Nuevo diseño del suelo

más robusto y con una base de madera hidrófuga que mejora el confort del pasajero en cabina en caso de suelos de goma o chapa. También mejoramos la calidad del acabado gracias a un nuevo proceso de pegado de las gomas. En suelos de mármol, se reduce el foso mínimo necesario en 20 mm.

Nuevo sistema de unión de paños

que aumenta la rigidez de las paredes y permite el montaje de la cabina por una sola persona desde el interior. El ensamblaje se realiza lama a lama, de forma rápida y sencilla.

Nuevo diseño de techo

en acero galvanizado sin soldaduras que crea una superficie de trabajo totalmente diáfana. El techo se suministra en ascensores con nuestra maniobra MP ecoGO precableado por el interior de este, para una instalación más rápida y sencilla. Se han rediseñado las barandillas, aumentando su resistencia y facilitando su montaje. Además, incorpora una nueva caja de inspección más compacta, que facilita su ubicación en el techo de cabina. El nuevo sistema de cierre por imanes facilita las labores de mantenimiento.

Mejoras estéticas y funcionales en espejos

Mejoramos la estética del modelo lama, aumentando su anchura de 300 a 500 mm. Además, todos los modelos incorporan un nuevo sistema de fijación, mediante perfiles inox, que permite retirar el espejo con facilidad en caso de rotura.

Nuevo suplemento de aluminio

para la conexión con la pisadera de cabina que consigue un acabado más limpio. Disponible una opción de iluminación decorativa de la cabina, que incluirá una tira led en este perfil.

Nuevas bandejas de iluminación

atornilladas que reducen las vibraciones en cabina. Renovamos la gama con nuevos modelos.

Nuevo diseño 3D paramétrico

Fabricación por pedido y manual de montaje más simple adaptado a cada cabina, que minimiza la posibilidad de errores durante la instalación. Todos los componentes como barandilla, caja de inspección, etc., vienen posicionados en su ubicación exacta.

Importante reducción de peso

con el que conseguimos reducir todavía más el impacto medioambiental. Hasta un 30% menos de peso en los paños de cabina gracias a un diseño optimizado.

Nuevo zócalo de acero inoxidable

de 110 mm enrasado como estándar

Nuevo embalaje en dos bultos

El suelo se suministra en un bulto independiente, que se adapta mejor a la secuencia de montaje. El resto de la cabina se suministra en un segundo bulto de menor tamaño que facilita su manipulación en obra.

Versión antivandálica EN 81-71 categoría 2 y versión reforzada con paneles continuos anti vibratorios

Disponible en futuras versiones en las herramientas. Consultar para pedidos por adelantado.

¿Tienes dudas?
Estamos a tu disposición para cualquier duda o aclaración.

Contacto